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深中通道通行费“上线”,一桥融通湾区,释放哪些经济利好?

The following article is from 直财经 Author 古越


5月30日,部分高速站经深中通道的收费标准上线。

根据广东省交通运输厅官网“高速公路收费查询”一栏查询结果,宝安至翠亨东最低65.2元,宝安至中山城区约78元。

深中通道开通后,一桥融通湾区,深中两地终于直达式联通。往来珠江口东西两岸的车程将从2小时缩至30分钟。

这30分钟意味着什么?

不仅仅是湾区经济版图的加速重置,对于粤港澳大湾区居民而言,更是湾区行(交通)、住(住房)、游(旅游)三大板块的一次加速融合。

从“V”到“A”

“黄金内湾”闭环连接


首先是行(交通)。

深中通道的意义在于中山市中心、珠海、粤西地区往返深圳市中心。它增加了珠江口两岸的公路通过能力,从而进一步缩短珠江口两岸部分区域的通行距离,与虎门大桥联动形成从“V”到“A”的互补联通。

至此,“黄金内湾”得以闭环连接。

对于深圳人而言,相比经行虎门大桥,经行深中通道后既能缩短距离,又能交通节省时间,通行费也有望节省。

假设从深圳前海交易中心出发,终点为中山市政府,经行虎门大桥和深中通道的路径示意图如下:

(深中通道示意图)

经行虎门大桥里程约108公里,耗时约1小时32分,高速通行费约90元。经行深中通道里程约68公里,耗时约1小时,高速通行费预计约81元。

里程缩短了约40公里,节省用时半小时左右,节省通行费约9元。这基本上就是深圳市区往返中山市区比较普遍的改变。

深中通道作为跨越珠江口的理想选择,实质上将沈海高速在珠三角段进行直通处理,并配备相关高速公路,形成了粤东西、两广和国家沿海的重要动脉网络,显著提升了珠三角及整个广东省的互联互通和运输效率。

一交通效率的提升,无疑是经济效益和社会效益上的一次大跃迁。

深圳都市圈西扩

沿线或成新购房热点区域


其次是住(住房)。

深中通道的建成标志着中山进一步被纳入深圳都市圈,深圳自身的区域影响力以及人口、资金等势必外溢至中山,推动中山经济发展。

同时,也助力深圳产业继续向西扩展版图,缓解深圳土地紧缺问题,为深圳的城市规划和发展提供更多空间,促进城市可持续发展。

深中通道的建成,也将吸引更多购房者到两地,促进房地产市场的增长。对于刚需购房者来说,选择距离深中通道出口近的位置非常重要。

深中通道开通后,中山马鞍岛、博爱路、翠亨、黎村等位于深中通道出口的区域,对在深圳工作的年轻人等有住房刚需的群体来说,或将成为富有吸引力的购房热点区域。

其中,尤其是位于深中通道中山落桥点的马鞍岛,伴随着前海扩容,马鞍岛与深圳宝安、前海隔海相望,成为前海的对岸地区,仅需18分钟即可抵达深圳前海。

(中山翠亨新区新房房价走势 图源 / 安居客)

另外,鉴于近期全国各地对房地产的各项调控措施陆续出台,市场热度上升。但在笔者看来,即便深中通道正式开通,沿线的房产投资仍需保持审慎。

一程多站打卡

“港深中”湾区旅游圈


最后是游(旅游)。

中山拥有丰富的历史文化和自然资源,如孙中山故居、中山市博物馆、中山温泉等,吸引着众多游客的关注。

深中通道的开通将为中山的旅游业带来巨大的发展潜力。

据了解,深圳宝安区与中山翠亨新区利用深中通道开通的重要契机,已加强文旅合作,推出“一程多站”精品旅游线路,共同打造粤港澳大湾区世界级旅游目的地。

在深中通道开通当日,中山也将同步开通两条深中跨市公交。届时,从深圳前湾出发只需1小时即可直接抵达中山翠亨,极大便利了两地居民的出行,从而带动两地旅游业进一步融合发展。


此外,随着“港车北上”等一系列大湾区互联互通的便民政策落地,香港居民生活半径持续扩大,利用各个假期到深圳等大湾区城市旅游消费的人络绎不绝。

随着深中通道的开通,也势必将吸引更多香港人利用假期,来一场早上香港车仔面,中午深圳椰子鸡,晚上中山脆肉鲩的“港深中”湾区一日游。

深中的畅通,并不只是两座城市的联通,更是粤港澳大湾区的融合发展,各城市之间的“破圈”互动,正激发更多经济内生动力。

特约主笔 / 古越
排版 / 李婷
审校 / 靳阳懿



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