全国44个城市地铁公司组织架构一览
本部设18个职能部门、1个特设机构；下设建设集团，7家运营单位及9家其他直属单位。现有基层党委22个（含集团党委），党总支部34个，党支部276个，党员5331名，党员占职工比例约17%。
集团公司于2006年底注册成立，为市国资委出资的国有独资企业，统一指挥轨道交通建设的各项工作，并承担法定主体责任，履行轨道交通工程的投资、运营和物业投资开发等职能。
集团公司下设宁波市轨道交通集团有限公司建设分公司、宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司、宁波市轨道交通集团有限公司地产开发分公司、宁波市轨道交通物产置业有限公司、宁波智慧地铁科技有限公司、宁波市轨道交通集团有限公司综合物业服务分公司、宁波市轨道交通监测监护公司、宁波地铁产业工程有限公司、宁波市轨道交通培训学院有限公司等九家分子公司。
内设机构
办公室、党群工作部、监察专员办公室、企业发展部、计划财务部、人力资源部、总工程师室、安全质量部（地铁保护办公室）、合约管理部、内审法务部、信息档案部
下属单位
建设分公司、地铁资源开发分公司、运营分公司、物业分公司、轨道置业有限公司、城市服务有限责任公司
2012年12月，市委、市政府组建成立常州市轨道交通发展有限公司，为市管国有企业，主要承担城市轨道交通项目的工程投资、建设、营运，城市轨道项目周边土地及相关资源开发利用。2021年11月，正式更名为常州地铁集团有限公司（以下简称“常州地铁集团”）。
截至2022年10月，常州地铁集团共有员工2650名，下设11个部门，4个分公司（建设分公司、运营分公司、地铁资源开发分公司和物业分公司）,2个子公司（常州市轨道置业有限公司、常州地铁集团城市服务有限责任公司），2个参股公司（常州广通地铁传媒有限公司、常州智慧地铁科技有限公司）。
苏州市轨道交通集团有限公司为市直属大型国有企业，主要承担苏州市轨道交通规划、建设、运营、资源开发及物业保障等工作。集团现下设12个处室，6家二级分（子）公司，对外投资5家公司，目前共有职工10000多人。
南昌轨道交通集团成立于2008年10月，现有员工4300余人，下设3个分公司、3个全资子公司、5个参股子公司。主要承担南昌市轨道交通建设的融资、建设、运营、管理职能。
徐州地铁集团前身徐州市城市轨道交通有限公司成立于2012年7月，2020年8月改组成集团公司。目前下辖分公司2家、全资子公司4家、控股子公司4家、参股子公司7家。
南京地铁集团有限公司内设12个部门包括办公室、组织宣传部、人力资源部、规划发展部、质量安全部、资产管理部、财务部、审计部、土地管理部（玄武区土储中心）、工会工作部、信息中心、技术中心，1个直属单位：南京地铁交通设施保护办公室，4家全资子公司：南京地铁建设有限责任公司、南京地铁运营有限责任公司、南京地铁资源开发有限责任公司、南京地铁小镇开发建设集团有限公司，5家控股公司：南京宁高轨道交通有限公司、南京宁北轨道交通有限公司、江苏宁句轨道交通有限公司、南京宁麒开发置业有限公司、南京轨道交通产业发展有限公司。集团定位为资金的平台、资产的平台、资源的平台，以资金、资产、资源为纽带，通过建立和完善公司治理机制、业务管控机制、财务监管机制、干部聘用机制、绩效考核机制、项目管理机制和资金平衡机制等七大配套机制，协同好与建设、运营、资源开发、小镇开发四个公司的关系，促使四家公司集中精力完成好南京地铁自身建设、运营、资源开发和小镇开发任务。
4家全资子公司
南京地铁建设有限责任公司
南京地铁建设有限责任公司主要的职能是负责自筹资金项目初步设计、施工图设计，工程勘察，工程质量、安全、进度、投资、文明施工现场管理，工程报建报审、验收，设备选型、采购、监造、安装调试、验收，征地拆迁、建设用地、交通组织等各项施工准备，是承担南京地铁工程建设管理的任务部门。
南京地铁运营有限责任公司
南京地铁运营有限责任公司于2012年12月31日正式挂牌成立。公司职能为营运服务公司，受南京地铁集团有限公司委托，负责现有427公里线路的运营管理、乘客服务及设施设备的维修保养，同时担负起网络化运营的筹备任务。
南京地铁资源开发有限责任公司
2012年6月18日，南京市委、市政府决定对南京地铁体制机制进行综合改革，成立南京地铁资源开发有限责任公司。资源开发公司以原南京城市地铁实业集团有限公司、南京地铁科技咨询有限公司、南京地铁物业管理有限公司和南京地铁开发分公司等4家单位为主体改革组成，于2013年3月30日正式揭牌。
资源公司以服务南京城市轨道交通发展、加强地铁资源市场化经营为核心，主要负责政府赋予的南京地铁非票务资源的经营开发，通过多项经营活动的开展，确保国有资产的保值增值；同时通过上盖物业、资源经营等主营业务，形成还本付息的重要来源，为南京地铁可持续发展提供有力支撑。
南京地铁小镇公司
2013年8月，为落实国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见，全面加快地铁建设，有效实施地铁融资储备土地的开发和建设，形成地铁建设还本付息资金的持续供给，市政府成立南京地铁小镇开发建设指挥部，由市政府分管领导兼任指挥长，市相关部门和所在区参与指挥部工作，专门负责地铁小镇开发建设的领导与协调工作。2013年9月，市政府批复，注册10亿元人民币成立南京地铁小镇开发建设集团有限公司，2014年元月南京地铁小镇开发建设集团有限公司正式在南京市工商局注册成立。2021年股权变更后，成为南京地铁集团有限公司全资子公司。按照南京都市圈战略规划，未来南京地铁集团有限公司将在桥林、板桥、秣陵、空港新城等地开展土地一级开发建设工作，南京地铁小镇开发建设集团有限公司将继续秉承习近平总书记提出的“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，为南京地铁建设运营提供可持续的资金保证。
无锡地铁集团有限公司前身为无锡市轨道交通发展有限公司，成立于2008年11月，与无锡市轨道交通规划建设领导小组（指挥部）办公室“两块牌子、一套班子”合署 办公模式。2012年7月，经无锡市人民政府批准，更名为无锡地铁集团有限公司。主要从事城市地铁及其周边资源综合开发利用与附属工程的投 资、融资、建设、运营和管理等工作；承担政府下达的其它城市基础设施建设和运营管理职能。
下属单位：无锡地铁运营分公司、无锡地铁建设有限责任公司、无锡地铁资源公司、无锡地铁科技服务有限公司（原物业公司）、无锡地铁培训学院有限公司、无锡建设培训中心有限公司、无锡地铁云智慧便民服务有限公司。
2009年6月，经市政府批准，合肥市轨道交通集团有限公司正式成立。公司属国有独资公司，由合肥市建设投资控股（集团）有限公司投资设立，注册资本伍拾叁亿五仟玖佰万元。与合肥市轨道交通建设办公室合署办公。公司主要从事城市轨道交通建设、运营及沿线相关资源开发。经营范围包括：城市轨道交通项目策划、投资、建设、运营管理和资源开发；系统设备租赁、经销；轨道交通沿线及相关地区、地下空间资源开发及管理；物业管理；酒店管理；城市基础设施设计及咨询；代理设计、制作、发布国内广告。
主要分(子) 公司：合肥市轨道交通运营分公司、合肥市轨道交通建设分公司、合肥市轨道交通投资发展有限公司、合肥城市轨道交通资源开发有限公司、合肥市轨道交通研究院。
芜湖市轨道交通有限公司于2016年06月14日成立。公司经营范围包括：城市轨道交通项目的投资及项目策划；轨道交通沿线及相关区域的综合配套开发；物业服务；轨道交通技术服务、技术咨询等。投资公司：芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司、中铁轨道交通设计研究有限公司
芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司
芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司是由芜湖市政府授权出资代表与社会投资人中国中车联合体（中国中车、中国中铁）合资成立的项目公司。芜湖市轨道交通1号线、2号线一期项目是国家第三批政府和社会资本合作示范项目，是安徽省重大的PPP项目，是芜湖市委、市政府建设生态芜湖、绿色发展的一项重大工程，也是芜湖市城市建设发展有史以来投资最大的基础设施项目。按照《公司法》及PPP项目招标文件约定，公司成立了董事会、监事会、经理层等为主体的公司法人治理结构。公司设13个职能部门和运管中心、维保中心，负责芜湖轨道交通1号线、2号线一期PPP项目的投融资、建设、运营、资产维护维修等一体化工作。
南通轨道交通集团有限公司于2016年12月19日注册成立，2017年8月15日挂牌，为市属一类企业，主要负责城市轨道交通的前期研究、投融资和建设管理等；负责城市轨道交通线路运营及相关设备设施的管理和维护，待开通线路的运营筹备；负责城市轨道交通收益管理、投资及相关非票务性资源的开发经营等；从事城市基础设施设计和咨询服务。
主要分(子) 公司：南通城市轨道交通有限公司运营分公司、南通城市轨道资源开发有限公司、南通城市轨道交通有限公司物业分公司、南通城市轨道交通物业管理有限公司、南通轨道置业有限公司
绍兴市轨道交通集团有限公司成立于2015年8月，公司性质为绍兴市政府直属国有独资企业，由市国资委授权经营有关国有资产并实施监督，实行独立核算、自主经营、自负盈亏、自担风险。市轨道集团与绍兴市轨道交通建设指挥部办公室合署办公，主要负责轨道交通的建设、运营、管理等工作和市政府授权地块的封闭运作。
子公司：绍兴市轨道交通集团有限公司运营分公司
投资公司：绍兴市地铁物产置业有限公司、绍兴京越地铁有限公司等。
福州地铁集团成立于2009年，负责全市轨道交通项目的投资、规划、建设、运营、管理和沿线及地下空间资源的开发利用等工作。集团下设21个部室以及1个运营分公司，下属6个全资公司（福州地铁置业有限公司、福州地铁实业有限公司、福州地铁维保有限公司、福州地铁六号线东调段有限公司、福州地铁建设有限公司、福州地铁传媒有限公司）、1个控股公司（福州轨道交通设计院有限公司），5个参股公司（福州中电科轨道交通有限公司、福州交通信息投资运营有限公司、福州华榕运输服务有限公司、福州地铁二号线东延线有限公司、北京城建智控科技股份有限公司）。公司注册资本13.914亿元，截至目前，总资产约982亿元，员工总数约5600人。
厦门轨道建设发展集团有限公司(简称“轨道集团”)，前身为厦门轨道交通集团有限公司，成立于 2011年11 月，是厦门市国资委出资监管的大型国有企业。2022年3 月,经厦门市委市政府批准，将厦门轨道交通集团有限公司和厦门经济特区房地产开发集团有限公司合并，成立厦门轨道建设发展集团有限公司。截至目前，集团注册资本 300 亿元资产总额超 1500 亿元，员工万余人。
青岛地铁集团有限公司
青岛地铁始于1987年，2010年首条线路开工建设。2012年底组建地铁集团，与市地铁办合署办公。近年来，青岛地铁全面匹配城市发展战略，锚定建设世界一流地铁、打造一流城市投资建设运营商“双一流”发展目标，聚力“三六五”发展战略，全力加快推进我市地铁建设，成为近十年全国发展最快的地铁之一。目前，集团职工总数超1.4万人，资产总额2700亿元。
济南轨道交通集团有限公司（以下简称轨道交通集团）成立于2013年12月25日，是市属一级竞争类企业，全面负责轨道交通规划设计、融资、建设、管理、运营和物业开发等工作。轨道交通集团现有职工9500余人，资产总额1800多亿元，信用评级AAA，国际信用评级“A-”，初步形成了集规划设计、工程建设、投融资、地铁运营、资源开发、地铁产业等以地铁建设和运营为主体的多个业务板块。
金华市轨道交通集团有限公司是金华市政府直属一类国有独资企业。按照金华市委、市政府全面推进国有企业改革方案，市轨道交通集团通过金华市轨道交通投资建设有限公司股权划转，于2018年10月22日注册成立，注册资本5亿元。主要负责金华市轨道交通项目投资、融资、建设、运营，通过多渠道筹集建设资金、多种方式引进社会资本，以及对轨道交通沿线站点、停车场、车辆段和控制中心及周边区域进行综合开发，保障全市轨道交通项目建设、运营，推动以轨道交通为主动脉的综合交通一体化发展。
集团公司共设置综合管理部、党建人事部、纪检监察室、财务管理部、企业管理部、总工办、合同招标部、质量安全部、工程管理部、机电设备部、征迁保障部11个职能部门。现有金华市金义东轨道交通有限公司1家控股公司，金华市轨道交通集团运营有限公司、金华市轨道交通集团物业管理服务有限公司、金华市轨道交通集团置业有限公司、金华市轨道交通集团传媒有限公司等5家全资子企业，金华中车轨道车辆有限公司1家参股企业。
华中、华南地区
郑州地铁集团有限公司经郑州市人民政府批准，于2008年2月22日成立，2018年9月11日改制为集团公司，现注册资本金27.79亿元人民币。公司按国家相关法律法规和政策建立法人治理结构，内设20个部室，下设2个分公司、5个全资子公司、3个控股子公司、3个参股子公司。
17个部室：党群工作部、办公室、工会办公室、保卫保障部、财务部、人力资源部、企业管理部、技术管理部、质量安全监察部、合约法规部、纪检监察部、审计与风险防控部、信息管理部、资源经营管理部、机电设备部、征迁工作部、土地事业部。
3个项目管理部：工程建设项目管理三、五部，第二调度中心项目管理部。
2个分公司：郑州地铁集团有限公司建设分公司、郑州地铁集团有限公司运营分公司。
5个全资子公司：郑州市轨道交通置业有限公司、郑州地铁集团颐嘉实业有限公司、郑州兴龙城市发展有限公司、郑州地铁集团咨询有限公司、郑州尚瑞房地产开发有限公司。
3个控股子公司：郑州市轨道交通设计研究院有限公司、河南中报轨道文化传媒有限公司、河南郑洛城际铁路有限公司。
3个参股子公司：郑州城市一卡通有限责任公司、郑州中建深铁轨道交通有限公司、郑州时代交通电气设备有限公司。
公司按国家相关法律法规和政策建立法人治理结构，内设20个部室，下设2个分公司、5个全资子公司、3个控股子公司、3个参股子公司。
17个部室：党群工作部、办公室、工会办公室、保卫保障部、财务部、人力资源部、企业管理部、技术管理部、质量安全监察部、合约法规部、纪检监察部、审计与风险防控部、信息管理部、资源经营管理部、机电设备部、征迁工作部、土地事业部。
3个项目管理部：工程建设项目管理三、五部，第二调度中心项目管理部。
2个分公司：郑州地铁集团有限公司建设分公司、郑州地铁集团有限公司运营分公司。
5个全资子公司：郑州市轨道交通置业有限公司、郑州地铁集团颐嘉实业有限公司、郑州兴龙城市发展有限公司、郑州地铁集团咨询有限公司、郑州尚瑞房地产开发有限公司。
3个控股子公司：郑州市轨道交通设计研究院有限公司、河南中报轨道文化传媒有限公司、河南郑洛城际铁路有限公司。
3个参股子公司：郑州城市一卡通有限责任公司、郑州中建深铁轨道交通有限公司、郑州时代交通电气设备有限公司。
2016年9月18日，洛阳市人民政府批准成立洛阳市轨道交通有限责任公司，性质为国有独资公司。2016年9月27日，领取工商营业执照，办理税务登计、完成账户设立等工作。2016年10月16日，洛阳市轨道交通有限责任公司正式挂牌运营。经洛阳市人民政府授权，洛阳市轨道交通有限责任公司负责轨道交通项目的工程投资、建设、运营；轨道交通的广告、通讯、周边土地开发利用及其它特许经营权的经营和投融资业务等。2018年12月20日，企业名称变更为洛阳市轨道交通集团有限责任公司。为满足企业发展需要，按照现代企业制度，2019年公司进行了集团化改造，集团公司内设13个部门，3个子公司（洛阳市轨道交通集团建设管理有限责任公司、洛阳市轨道交通集团开发有限责任公司、洛阳市轨道交通集团综合交通枢纽发展有限责任公司），1个分公司（洛阳市轨道交通集团有限责任公司运营分公司），3家子公司均为集团公司全资子公司，由集团公司派驻执行董事及经理。
武汉轨道交通前期研究从1984年开始，2000年10月，武汉市轨道交通有限公司成立，武汉轨道交通建设正式开启。2007年，在原武汉市轨道交通有限公司的基础上，武汉地铁集团有限公司成立，经政府授权负责武汉轨道交通的工程建设、运营管理、土地储备、物业开发、资源经营和融资，武汉轨道交通大规模建设序幕正式拉开。
长沙市轨道交通集团有限公司（以下简称轨道集团）于2006年6月根据长政办函〔2006〕79号文件筹建成立。2009年4月，市委、市政府对轨道集团进行重组，并撤销轨道办。重组后的轨道集团为国有独资企业，注册资金50亿元，主要承担轨道交通项目的融资、投资、建设、运营、管理。
公司现设18个部门、13个全资/控股子公司、1个分公司及1个授权管理的参股公司，各部门、子（分）公司下设专业科室，履行相应职能职责。
广州地铁集团有限公司（以下简称广州地铁集团）成立于1992年，是广州市政府全资大型国有企业。公司始终以“建设好、运营好、经营好地铁，服务好城市，带动好产业”为宗旨，主动担当、积极作为，业务实现从地铁新线规划建设到铁路建设投融资，从地铁线网到城际铁路、有轨电车全制式覆盖，从广州一地走向粤港澳大湾区、国内主要城市乃至“一带一路”沿线重要节点。
深圳市地铁集团有限公司（以下简称集团）成立于1998年7月31日，是深圳市国资委直管的国有独资大型企业。集团秉承“厚德载运，深铁为民”的企业精神和“经营地铁，服务城市”的企业使命，构建了国家铁路、城际铁路、城市轨道交通“三铁合一”的产业布局和轨道建设、轨道运营、站城开发、资源经营“四位一体”的核心价值链，着力构建开放、创新、共融的“轨道+”生态圈。截至2022年12月底，总资产达6624.4亿元。
主要分(子) 公司：深圳地铁建设集团有限公司、深圳地铁运营集团有限公司、深圳地铁置业集团有限公司、深圳市地铁商业管理有限公司、深圳地铁物业管理发展有限公司、 深圳市市政设计研究院有限公司、深圳地铁工程咨询有限公司等。
佛山市地铁集团有限公司是市属一级企业。主要从事佛山市城市轨道交通投融资、建设和运营，轨道交通TOD项目资源开发经营、轨道交通产业及服务、轨道交通上下游环保科技创新产业等核心业务。代表佛山市参与途经佛山的国家铁路、省属铁路、珠江三角洲城际轨道交通项目建设。
佛山地铁集团属下共有3家全资子公司，与广州地铁、中国中铁、西门子、白云电器等多家行业领军或知名企业合作，建立政企联动、产业多元、集团管控、科学发展的运作机制。近年，佛山地铁集团业务进一步得到拓展，已延伸至轨道交通设计和培训、轨道车辆生产和研发、出租车运营管理，氢能源、固废处理等领域。
南宁轨道交通集团有限责任公司（简称南宁轨道交通集团）,其前身为南宁轨道交通有限责任公司，成立于2008年12月，2014年1月20日正式更名为南宁轨道交通集团有限责任公司，隶属于南宁市人民政府领导，南宁市人民政府授权南 宁市人民政府国有资产监督管理委员会履行出资人职责，是具有独立法人资格、自主经营、独立核算的国有独资集团有限责任公司。集团总部共设19个部门（中心、事业部），拥有各级子、分公司共计34家，参股公司21家。
东莞市轨道交通有限公司成立于2009年5月25日，于2009年7月21日注册成立，注册资本296170万元,是东莞市属重点国有企业，主要负责东莞市城市轨道交通工程建设、运营管理和资源开发等工作。公司经营范围包括：城市轨道交通项目的建设、维护、经营、开发和综合利用；投资兴办实业；商业批发、零售；自有物业管理；城市轨道交通相关业务咨询；设计、制作、发布、代理国内外各类广告；房地产开发经营。
北京市基础设施投资有限公司（以下简称“京投公司”或“公司”）成立于2003年，是由北京市国有资产监督管理委员会出资成立的国有独资公司，承担以轨道交通为主的基础设施投融资与管理职能，拥有轨道交通投融资、建设管理、运营服务、沿线土地开发经营、装备制造“五大业务板块”。
天津轨道交通集团有限公司（以下简称“集团”）成立于2014年5月，是经市委、市政府批准组建的大型国有企业集团。集团承担天津市轨道交通投融资、建设、运营管理、资源开发及地方铁路的投资建设和运营管理任务，参股运营京沪高铁、京津城际、津秦客运专线和津保、南环铁路，与北京、河北、国铁集团共同组建京津冀铁路公司，助力京津冀协同发展重大国家战略。集团下设地铁集团、运营集团、铁路投资集团等8家直管二级全资子公司以及70余家参控股公司。
石家庄市轨道交通集团有限责任公司（以下简称轨道集团）是石家庄市乃至河北省唯一一家从事轨道交通建设及运营管理的公司，主要负责我市轨道交通建设、运营、可研和初设的编制申报等工作。
主要分(子) 公司：石家庄市轨道交通集团物业管理有限公司、石家庄市轨道交通集团物业管理有限公司、石家庄市地铁资源开发有限公司
太原轨道交通集团有限公司
太原轨道交通集团有限公司于2012年5月注册成立，公司性质为“有限责任公司（国有控股）”，注册资金70.83亿元。公司秉承轨道交通“1231”发展战略作为现阶段太原市轨道交通建设、运营指导思想，全面履行融资、建设、运营和资源开发“四位一体”职能，控制项目质量安全、投资、进度；负责广告、通讯等其他特许经营权的经营；负责轨道交通范围内通信系统的建设与经营；负责轨道交通项目控制范围内的土地利用与开发，以及轨道交通特许经营，地铁新建线路建设管理、劳务服务、仓储服务、技术服务、技术培训、信息咨询。
呼和浩特城市交通投资建设集团有限公司（以下简称集团公司）成立于2014年12月，为呼和浩特市人民政府直属国有独资企业，注册资本金50亿元，集团公司内设15个部门，下设3个全资子公司和8个参股公司，现有员工3300余人。
哈尔滨地铁集团有限公司（以下简称“地铁集团”）成立于2008年9月，是市国资委管辖的市属国有企业集团，主要经营范围是：受市政府委托，在授权范围内行使资产所有权能，开展投资和资本运营，从事地铁投资、建设、运营、开发、管理活动，负责地铁关联用地整理、开发及经营，负责地铁项目地上地下资源开发使用。集团下设建设分公司、运营分公司2家分公司，哈尔滨市地铁置业开发有限公司、哈尔滨地铁玉禾田环境事业发展有限公司、哈尔滨城乡发展有限公司3家子公司。
2022年6月24日，大连地铁集团有限公司和大连公交客运集团有限公司重组整合成大连公共交通建设投资集团有限公司。通过资源整合、优化布局，构建轨道交通与常规公交有机结合、建设运营一体化发展的现代公共交通体系，进一步提高企业运营效率和公共服务水平。经营主业包括公共交通投资建设、公共交通运营、公共交通沿线土地综合开发及附属资源经营等。集团为国有独资公司，注册资本115.9亿元，资产总额640亿元，运营城市轨道交通运营线路8条(含地铁5号线、2条有轨电车)，线路总长度260.5公里，车站148座，轨道交通车辆776辆；常规公交线路172条(含瓦房店22条)，线路总长度2093.8公里，公交站点5464个，运营车辆3549台。
分子公司
沈阳地铁集团有限公司是承担沈阳市城市快速轨道交通建设和运营管理的大型国有独资公司，其前身为成立于2004年4月的沈阳地铁有限公司，2011年7月更名为沈阳地铁集团有限公司。沈阳地铁集团有限公司在强化地铁工程建设和运营的同时，开展多种经营工作。
长春市轨道交通集团有限公司
西北、西南
2022年8月8日，陕西轨道交通集团有限公司成立。陕西轨道交通集团以陕西省铁路集团有限公司和西安市轨道交通集团有限公司为基础合并组建，是由省政府和西安市政府共同出资设立的国有全资企业，实行“省属市管”，由省国资委和西安市国资委履行出资人职责。
公司董事长由西安市轨道交通集团党委书记、董事长宋扬担任，总经理则由陕西省交通运输厅副厅长党延兵担任。陕西轨道交通集团的组建。一家由陕西省国资委出资控制，一家由西安市国资委出资控制，在交通建设中分别承载“省内铁路项目”和“市内地铁项目”，这样的重组，在未来陕西未来轨道交通项目的规划报批上，更加高效顺畅，实质性地打破行政壁垒上的诸多阻力。充分发挥规模优势、协同优势和整体效能优势，按照陕西省轨道交通线网规划，以“联网、补网、强链”为重点，加快推动陕西省高速铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”，努力打造以轨道交通为主的“投资—建设—运营—服务—经营”全产业链，助力陕西省综合交通运输体系建设，为建设交通强省和陕西经济社会高质量发展作出新的更大贡献。
乌鲁木齐城市轨道集团有限公司成立于2011年8月，公司性质为国有控股有限公司，注册资金9.146亿元。根据乌鲁木齐市人民政府《关于成立乌鲁木齐城市轨道集团有限公司的批复》，公司主要职责是：1、负责轨道交通项目申报、规划审批等相关工作；2、在政府授权范围内，负责轨道交通沿线和周边规划用地的土地一级开发、房地产开发和资产经营；3、负责制定轨道交通项目融资方案，并依法开展融资工作；4、负责轨道交通项目的工程投资和建设实施，并负责建成后轨道交通的运营管理（含轨道机务、车务、电务、工务等设施和设备的检修、维护等工作）；5、负责轨道交通的广告、通信及其他特许经营权事项的经营； 6、依法开展的其他相关经营工作。 公司的经营范围：乌鲁木齐市轨道交通项目的投资、融资、建设、运营管理和综合资源开发；轨道交通项目相关广告设计、制作及发布；轨道交通相关物业管理、房地产开发、资产经营；轨道交通客运服务。
兰州市轨道交通有限公司成立于2011年10月10日，为市属重点国有企业，负责组织实施轨道交通的建设、运营和管理及与轨道交通相关资源开发的任务。公司治理结构由党委会、董事会、监事会、纪委、工会、经营层组成。
公司内设党委工作部（团委）、工会办公室、办公室（董事会办公室）、企业管理部、财务管理部、资产管理部、党委组织部（人力资源部）、合约法务部、技术质量部、安全管理部、审计部、纪检监察室、审查调查室、监事会办公室14个部门。下设6个二级单位，分别为兰州市轨道交通有限公司运营分公司、兰州市轨道交通建设有限公司、兰州市地铁置业有限公司、兰州西站综合交通枢纽工程建设管理有限公司、兰州市轨道物业管理有限公司和资源经营中心。
成都轨道交通集团有限公司 成立于2004年，是负责成都城市轨道交通规划、建设、运营、TOD综合开发和轨道沿线资源经营的大型国有全资企业。公司注册资本67亿元，总资产超4000亿元，员工超2.8万人。
按照国有资本投资运营公司的定位建立了“小总部+专业子公司”的管理架构，集团本部设10个部门，下属二级子公司20家，其中全资及控股子公司8家，参股公司12家。
重庆轨道集团创建于1992年，是重庆市承担城市轨道交通建设、运营和沿线资源开发的大型国有控股企业，总资产约2250亿元，职工2万余人。
昆明轨道交通集团有限公司原为昆明轨道交通有限公司，于2008年12月由昆明市人民政府批准成立，2009年3月正式组建，2013年10月成立集团公司并正式挂牌运营。注册资本金50亿元人民币，为市属国有控股企业；其中：昆明市人民政府国有资产监督管理委员会出资45亿元占股90%、云南省财政厅出资5亿元占股10%。公司下设党委会、董事会、监事会及总经会，法人治理结构健全，形成了各司其职、各负其责、协调运转、有效制衡的公司治理机制；下辖19个职能部门，7个全资、控股子公司。昆明轨道集团以轨道交通建设、运营、资源开发为核心，以带动城市发展、完善城市功能、提高市民生活质量为目标，着力做好城市轨道交通所涉及的各方面工作。
昆明轨道集团拥有各层级子企业25家，其中：一级子公司16家（全资6家，控股1家，参股9家）；二级子公司9家（全资3家，参股6家）。一级全资（控股）子公司（7家）分别为：昆明地铁建设管理有限公司、昆明地铁运营有限公司、昆明道恒房地产开发有限公司、昆明轨道产业投资管理有限公司、昆明地铁资源经营管理有限公司、昆明轨道交通四号线投资管理有限公司、昆明轨道交通五号线投资管理有限公司。
2022年6月25日，贵阳市公共交通投资运营集团有限公司正式揭牌，贵阳市公共交通投资运营集团有限公司由贵阳轨道与贵阳公交重组，实现了轨道公交的真正融合。新集团组建后，总资产达到802亿元，员工达到一万三千多人，拥有2条地铁运营线路、241条公交运营线路，2条地铁在建项目和1条有轨电车在建项目，拥有置业、物业、实业、大数据、铁路口岸等丰富经营业态，
来源：各地铁公司网站， 由全球投融圈综合整理
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