最新消息
现场搜救已经结束
没有待救人员
据中时新闻网消息，太鲁阁号列车经过该路段时，时速约125公里，基本以全速前进，事故已造成至少54人死亡，156人受伤。司机和助理司机皆丧生。
台交通部门透露，事故列车上共有490名乘客和4名台铁工作人员。据台湾东森电视台报道，台铁表示，目前现场搜救已经结束，没有其他受困乘客，这次事故伤亡为半世纪以来最惨烈的一次。
第8至第5节车厢、变形↓台媒报道介绍该列车共8节车厢第8至第5节车厢出轨、变形目前列车卡在清水隧道内
幸存民众指出，有人在第5车厢被卡住失去性命，“目前6、7、8车厢都没有一个人出来。”
另有岛内有民众在脸书称，朋友已经安全下车，但朋友的妹妹还卡在隧道里的车厢，电话打不通。台铁的人在现场指挥救援，隧道一片漆黑，门也开不了。
初步调查
↓
事故原因初判则疑为工程车侵入路线，与列车相撞导致出轨，但究竟为工程车从隧道上方路边掉落或直接闯轨，尚待厘清。
据悉，肇事的49岁李姓司机是义祥工业社负责人，目前已经被花莲新城分局侦查队带回讯问。
另据台媒报道，事发路段的工程施工从今年1月就已经开始，但数个月以来，施工商至今都没有设立围栏。
国台办、海协会对台铁列车出轨事故
伤亡台胞及家属表示哀悼和慰问
↓国台办、海协会对在事故中不幸遇难的同胞表达深切哀悼，对遇难者家属及受伤同胞表达诚挚慰问。
△事故现场 来源：中央广播电视总台“看台海”官方微博
据多家台媒报道，4月2日9时许，台铁408次太鲁阁号在崇德和仁间东线于花莲县大清水隧道出轨，车辆擦撞隧道壁，第4至5节车厢变形。其中，第2、3车出轨、3到8车在隧道内。据花莲县消防部门通报，上午9时35分受理408车次出轨报案。据报道，花莲县消防局上午9时35分受理报案、9时58抵达现场检伤中。该局表示，事发列车共8节车厢，搭车乘客约350人，1至4车厢约80至100人，第4至5节车厢严重变形，5至8车厢因变形无法顺利进入，救援比较困难。空勤总队预计出动直升机空勘，协助救援。台媒发布的现场视频显示，车厢内停电漆黑一片，有乘客在黑暗中等待离开车厢。有工作人员在现场说，（车厢）前方有一个小缝可以离开，只能一个个（人）慢慢下车。有媒体报道，抢救行动开始后，除自行下车脱困者之外，起初至少有200人受困于列车内等待救援，有伤者则因列车车厢扭曲变形，不得不截肢后才被营救出车厢。
据海外网报道，据初步了解，事故原因疑似为工程车从一旁滑落砸中列车所致，据涉事工程车驾驶员李某在派出所侦讯时透露，可能是其忘记拉手刹导致整辆工程车滑落，砸到准备进隧道的“太鲁阁号”。据初步调查，一辆在边坡上施工的工程车，因不明原因滑落，砸到进入隧道的“太鲁阁号”，造成列车出轨，部分车厢卡在隧道内。据台湾中时新闻网报道，“太鲁阁号”列车行经该路段，几乎都以全速前进，时速约120公里，加上隧道前视野较差，不排除看到滑落的工程车时，来不及反应。航拍画面显示，隧道旁有大面积斜坡工地，救难人员从车顶协助乘客逃生。澎湃新闻报道，据中时新闻网最新消息：台铁太鲁阁号被滑落的工程车迎面撞击，现场照片陆续曝光，位于隧道内的其中一节车厢，“像豆腐一样被切开”，半节都不见了。另据海外网消息，列车目前有部分车厢卡在隧道内，车上乘客破窗逃出，许多人准备返乡或出游，都被这突如其来的巨大撞击吓了一大跳，心有余悸。今天是台湾清明节连续假期的第一天，许多人乘车返乡或出游。环球网援引台湾“三立新闻网”消息称，台东县长饶庆铃表示，车上许多都是返回台东、花莲扫墓的民众。报道称，饶庆铃在脸书中写道，台铁408车次今早7时许从台北发车后，经过花莲清水隧道时发生意外脱轨，而车上许多是休假准备返乡扫墓的乡亲，“有部分乡亲已报受轻伤，祈愿大家都平安！”台铁企业工会理事长陈世杰表示，初步了解事故列车司机员已无生命迹象，确认殉职，该司机刚新婚不久。
目前仍在了解事故细节，只知道是因工程车滑落造成意外，原因则不明，后续工会将会协助抚恤等问题。
针对工程车滑落砸中列车一事，台铁局表示，据了解应是工程车没有停好，停在工地的斜坡上，才溜下斜坡撞上太鲁阁号，且照理来说，工程车在没有工程时，不应停在斜坡上，因为工地几乎都是山区，停在斜坡上会有风险，施工时也会确认设备，保证不会移动，现在没有施工时，应停在平坦的地方。
台铁局方面表示，已即时成立一级应变小组，并请运安处出动调查。12时许，南都记者从台铁客服处了解到，受事发列车脱轨影响，该路段从9时28分起实行单线双向通车，仁和站至崇德站间南下、北上列车以西正线单向行车，目前部分线路出现延误情况。目前预计东正线将在18时恢复通行。台铁40年发生10起重大事故
“太鲁阁号”出轨最为严重
据台湾媒体报道，此前台湾铁路曾先后发生过多起事故，导致多人伤亡。
2012年，开往花莲的278次太鲁阁列车，行经纵贯线埔心车站南侧之幸福水泥厂平交道时撞上闯越平交道的砂石车，造成1人死亡、22人受伤
2013年，302次自强号行经南迴线枋野—枋山间的枋山二号隧道东口外时撞击土石流，列车脱轨分离10公尺，造成乘客17人受伤，其中4人重伤
2018年，普悠玛列车行经宜兰线新马站前弯道前出轨翻覆，造成18人死亡、187人受伤
2021年4月2日，408次太鲁阁号在行经大清水隧道时发生出轨事故，目前事故已发现48人无生命体征
台媒指出，回顾过去40多年至今，台铁至少发生10起重大事故，“太鲁阁号”意外可能为最严重事故。
来源：上观新闻（综合自：海外网、新华网、北京头条、看看新闻网、澎湃新闻、央视新闻、南方日报、南方都市报、新闻联播）
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