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再试极狐阿尔法 S 全新 HI 版，华为 ADS 到底什么状态了？
上周我们在北京测试了极狐阿尔法 S 全新 HI 版车型上华为最新状态的 ADS 辅助驾驶，时隔 1 年，我们终于等到了这一刻，我相信你们也等了很久。
这次我们在北京体验了这套辅助驾驶，这也是华为 ADS 第一次在上海以外的城市公开展示。
虽然是在北京体验，但是五环内是没有高精地图数据的，无法使用智能驾驶，所以我们需要自驾到五环高架入口，再开启这个功能。
在环路上，对于这套系统的自然没有太大的挑战，不过测试的时候刚好开始下雨了，挂在激光雷达和摄像头前的水珠和水雾会对传感器的感知带来比较大的干扰，这也促成了第一次 ADS 的雨天测试。
这次华为还向我们展示了 AVP 代客泊车功能展示，这个功能有点类似小鹏的停车场记忆泊车，但二者最大区别是，小鹏记忆的，是一条路线，而华为记忆的，是整个停车场的模型，所以实现的功能和能力都是一个更高的维度。
在本期视频中你将看到：
雨天环境下华为 ADS 表现如何？
过去 1 年华为 ADS 有哪些变化？
华为 AVP 代客泊车能做到什么？
华为 AVP 代客泊车和小鹏 P5 的记忆泊车有什么区别？
我们如何看待华为 ADS？
感谢收看！