查看原文
其他

5月车企迅猛发力,这些品牌霸榜!

金一丹 中国证券报 2023-06-11
天天财经独家,速关注


近日,车企陆续公布交付数据,受益于车企及地方政府促汽车消费政策,5月销量改善显著。

5月,奇瑞控股集团销售汽车13.92万辆,同比增长63%吉利汽车销售12.01万辆,同比增长35%长城汽车销售10.1万辆,同比增长26.18%

中国汽车流通协会统计,5月中国汽车经销商库存预警指数为55.4%,同比下降1.4个百分点,环比下降5.0个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业景气度有所好转。



销量改善



5月,奇瑞控股集团销售汽车13.92万辆,同比增长63%。1-5月份,奇瑞集团累计销售汽车59.62万辆,同比增长61%。


吉利汽车5月汽车销量12.01万辆,同比增长35%。其中,纯电动汽车销量2.41万辆,同比增长53%;插电式混动汽车销量2912辆,同比下降25%;累计汽车销量55.61万辆,同比增长14%。


长城汽车5月销量为10.1万辆,同比增长26.18%。其中,新能源车型销售23755辆,销售占比提升至23.52%;海外销售25131辆,同比增长104.04%,销量占比达24.88%。具体品牌来看,哈弗品牌5月销售55600辆,同比增长33.18%;魏牌5月销售5770辆,同比增长128.97%;欧拉品牌5月销售10616辆,环比增长19.27%;坦克品牌5月销售10429辆,同比增长30.07%。


新能源品牌方面,比亚迪5月销量遥遥领先。5月,比亚迪新能源汽车销量24.02万辆,去年同期销量为11.49万辆;本年累计销量100.26万辆,同比增长97.63%。


特斯拉销量也大幅增长。乘联会发布新能源车预估销量显示,特斯拉上海超级工厂5月交付77695辆,同比增长142%。


此外,广汽埃安5月销量4.5万辆,再创新高,同比增长114%,环比增长10%;1-5月累计销量166323辆,同比增长119%。理想汽车从造车新势力中脱颖而出,理想汽车5月共交付新车2.83万辆,同比增长146%。截至2023年5月31日,理想汽车历史累计交付量为36.39万辆。


中国汽车流通协会表示,6月是传统车市淡季,加之5月各地车展透支了部分市场需求,预计6月车市整体企稳,销量与5月相比基本持平,或有小幅增长。



新车密集发布



随着多款不同定位的新能源车推出,汽车市场供给显著增加,消费者需求得到更多样化满足。


6月1日晚,长城汽车旗下魏牌推出新车型新摩卡DHT-PHEV,定位为大五座旗舰电动SUV。业内人士透露,新摩卡DHT-PHEV改款堪比换代,由内至外焕然一新,并将采用“油电同价”的销售策略。5月15日,长城汽车旗下哈弗品牌正式推出枭龙MAX、枭龙两款车型,官方指导价为13.98万元-17.98万元,打响哈弗转战新能源赛道的“关键一枪”。


5月24日,蔚来推出全新换代的智能电动SUV ES6,起售价36.8万元(75kWh电池包)。2018年,第一代蔚来ES6发布,开辟了高端中型纯电SUV的细分市场。


据了解,全新ES6采用蔚来第二代设计语言,更具未来感。相较于第一代产品,新款ES6轴距更长、车身更宽、高度更低,但通过座舱布置的整体优化,后排头部空间增加75毫米。智能驾驶方面,全新ES6标配Aquila蔚来超感系统,搭载包括激光雷达在内的33个高性能传感器;标配ADAM蔚来超算平台,搭载四颗NVIDIA Drive Orin X芯片,总算力达1016 TOPS。基于上述系统和平台,全新ES6全系标配23项安全与驾驶辅助功能。

5月20日,深蓝汽车旗下第二款车型深蓝S7正式发布预售,预售价为16.99万元-23.99万元,定位为中型SUV,动力系统方面有增程式混动、纯电动以及氢电三种不同的版本。


华西证券表示,5月-6月,多款优质自主车型密集推出,有望推动新能源周期向上。自主品牌纯电、插混车型百花齐放,看好新能源渗透率加速提升,优质自主品牌加速转型。

编辑张祉璇




推荐阅读


重磅!苹果史上首款MR产品发布!库克:进入空间计算时代!A股开盘见

暴雨成灾,约1.9万人流离失所!SEC起诉币安,比特币崩了

主要指数已调整到位?反弹行情会否一触即发?财经大咖送上炼金术

【中证盘前】三部门重要发声!突发!这只股17天11涨停,上交所出手
戳!

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存