六安⇄安庆，这条铁路有了最新进展
“大别山地区交通不便，导致许多资源得不到开发。”近日，有安徽网友在人民网“领导留言板”留言，呼吁加快六庆铁路建设，促进老区经济发展。
该网友在留言中指出，岳西和霍山等地区铁路建设较为落后，已规划的六庆铁路目前无实质进展。“老区人民非常希望早日修通这条唯一的铁路，盼望能够早日坐上高铁回家或者出行。只有加快老区的交通建设，才能真正促进老区经济发展。”
针对该网友留言，安徽省发展改革委在6月11日的回复中表示，六庆铁路是大别山革命老区对外联通通道，对于完善区域铁路网布局，促进乡村振兴发展具有重要意义。省发展改革委高度重视六庆铁路建设，组建工作专班强力推进项目前期工作。目前，六庆铁路已完成全线施工图及正式用地批复，项目业主单位六庆铁路公司正与宁安铁路公司协同推进工程委托代建手续等相关工作。下一步，省发展改革委将会同有关方面继续加强与铁路方面沟通衔接，加快推进施工招标等后续工作，力争项目年内全面开工建设，满足岳西、霍山等沿线地区群众出行需求。
记者注意到，近日，安徽省发展改革委印发了《安徽省落实新时代大别山革命老区协同推进高质量发展工作方案》（以下简称《工作方案》），以加快融圈进群联动发展为主抓手，探索新型帮扶合作机制，构建欠发达地区高质量发展长效机制，努力把革命老区建设得更好，让老区人民过上更好生活。
《工作方案》指出，要结合安徽省大别山革命老区实际，着力解决交通基础设施、公共服务和人才智力三大关键制约因素，为高质量发展提供坚实支撑。
六庆铁路线路全长169.282公里，自六安站引出，经六安市裕安区、霍山县，安庆市岳西县、潜山市、怀宁县，止于安庆西站，全线设6座车站，其中霍山、黄尾、岳西为新建车站。
总投资约257.69亿元，截至目前已完成投资19.27亿元，本项目省投资集团需出资约75.44亿元。
六庆铁路是大别山革命老区对外联通通道，对进一步完善铁路网布局，共建“轨道上的长三角”，巩固扩展沿线地区脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，推动区域协调发展具有重要意义。值班编辑 姚凯