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刚刚,华为传来大消息!余承东澄清



“2023华为智能汽车解决方案发布会”在4月16日举行。华为常务董事、终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在会上表示,采用华为高阶智能驾驶及智能座舱)、正开发的车型会有十几款,将从今年秋天起陆续上市。他同时表示,智能汽车行业将在2025年迎来大逆转。


图源:相关视频截图


发布会上,华为正式发布了HUAWEI ADS 2.0(ADS为“高阶智能驾驶系统”)及智能座舱、智能车载光、智能汽车数字平台等一系列智能汽车解决方案。HUAWEI ADS包含基础包、进阶包和高阶包,目前已合作商用车型都是基础包和进阶包随车标配,高阶包可选择购买。


华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在发布会上宣布,该功能将在AITO问界M5华为高阶智能驾驶版首发,后续阿维塔11、极狐阿尔法S・HI版也将升级,未来还将有更多的车型搭载。具体价格方面,HUAWEI ADS2.0一次性购买36000元,订阅包年7200元,订阅包月720元。


余承东表示,智能电动汽车将重现功能手机到智能手机的变局。走向智能电动网联汽车,2025年会有分水岭,形成大的逆转。“如果不能抓住智能电动网联汽车的机会,无论是多么强大的公司,将来都有可能消失掉。”


余承东认为,智能电动汽车上半场的竞争是电动化,硬件决定体验,下半场将是智能化,软件决定体验,汽车行业正在从制造属性过渡到消费属性+科技属性。


会上,余承东还对与北汽的合作进行了澄清。在此前的“中国电动汽车百人会论坛 2023”上,余承东表示,采用HI模式,有三个厂商(北汽极狐、广汽埃安、长安阿维塔)跟华为进行合作,现在基本上只剩长安的阿维塔。外界曾将这一发言解读成华为已经与北汽终止合作。


余承东今日特别强调称,“此前的说法有误,北汽的同事有意见。华为与北汽极狐不是不合作,而是升级为智选模式。”


据悉,截至目前,华为智能汽车解决方案BU智能化部件发货量200万+,战略合作车型上市5款,生态合作伙伴300+。从今年秋季到明年,还将有十几款战略合作车型推出上市。



来源:证券时报、第一财经、深圳商报
编辑:许明威校审:何畅、王容、曹洋
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