撤离5分钟，车被撞，近期多起事故让人“后背发凉”
6月9日下午2点10分左右，张某驾驶一辆轻型自卸货车，由西往东行驶至甬台温高速往北仑方向26KM处。车辆发生故障后，他将车驶入应急车道停放，随后报警。
接警员一再提醒他按照“九字警句”处置，简单说就是“车靠边、人撤离、即报警”。由于车上没有三角警示牌，驾驶员在抛锚车后方放上塑料桶作为警示标志后，和乘客一起撤离到边护栏外。
“说真的，交警一再要求我们撤离到护栏外，要面对来车方向，保持高度警惕，远离自己的故障车……开始还觉得他挺多事，当事故就在我面前发生时，我们吓死了！”货车驾驶员张某说，撤离后，仅过5分钟，“意外”就发生了。
一辆集装箱车从后方驶来。驾驶员手机突然掉了，他低头去捡，没有发现前方抛锚的车辆。由于注意力分散，导致车辆方向发生偏离。等驾驶员发现不对时，虽采取了紧急避让措施，但箱体一角还是与抛锚车发生了剐蹭……
“这起事故说明‘九字警句’的重要性。如果抛锚车驾驶员不听劝，后果可想而知。在这之前，还有一起事故，那名驾驶员差点就‘悲剧’了。”高速交警相关负责人说。另一起典型事故发生在6月3日。
当天下午4点50分左右，在杭甬高速往杭州方向281KM处，一辆轻型厢式货车因故障停于应急车道内。驾驶员没有按照“九字警句”的要求撤离至边护栏外，而是在车辆周围徘徊。后来，他还走到车辆驾驶室一侧，打开车门，俯身进去找东西。
这扇打开的车门，“占据”了部分第四车道，后方驶来一辆重型半挂车，在经过抛锚车时，车身右侧与打开的车门发生剐蹭。巨大的作用力下，车门瞬间变形。万幸，抛锚车驾驶员当时身体大部分还在驾驶室，未被碰到。
“事后我们教育了抛锚车驾驶员。”高速交警透露，驾驶员也认识到了自己的错误，表示一定会吸取教训。
交警提醒，高速事故处置“九字警句”千万牢记，即“车靠边、人撤离、即报警”。
在高速上行车，发生交通事故、车辆故障等意外情况后，先打开双闪灯示警。
如车辆无法移动，一定要注意观察后方来车，慎之又慎，瞅准时机在车辆后方150米放置三角警示牌，人撤离至护栏外面，拨打报警电话。
如果是轻微剐蹭等事故，车辆完全可以移动，建议驾驶员继续驾车至最近的收费站，下高速，再报警。
如事故较为严重，但车辆暂时还可移动，应立即撤离到应急车道，第一时间在车后方150米放置三角警示牌，人同样撤离至护栏外面，并拨打高速救援电话12122报警。《浙江省公路条例》前几年就已实施，符合相关条件的“拖车免费”。
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来源 甬派
编辑 石奕懿 审核 赵鹏
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